Doch nun warnt das Umweltbundesamt (UBA) vor dem neuen . Die von den US-Chemiekonzernen Honeywell und Dupont . Wie hochgiftige Elemente in die Klimaanlagen der PKWs gelangen. Wo liegt der Unterschied zum alten Kältemittel? Mal weniger umweltschädlich als das alte Kältemittel R134a.
Alle Modelle mit Killer-Kältemittel! AUTO BILD zeigt, was das Mittel bei einem Unfall . Nun reiht sich auch das Umweltbundesamt in die Reihe der Kritiker. Doch das Mittel kann bei Fahrzeugbränden offenbar . Jetzt warnt ein renommierter Chemiker vor . Im Brandfall entsteht eine Substanz, . Es entweicht vor allem aus Pkw-Klimaanlagen und . That same year, General Motors (GM) began .
Passt mir gar nicht aber man kann sich ja nicht wehren. Anwendungsbereiche: Auto-Klimaanlagen, Kühl- und Gefriergeräte. HFO refrigerants are composed of hydrogen, fluorine and carbon atoms, but contain at least one . Das Treibhauspotenzial, auch Global Warming . Sicherheit, Zuverlässigkeit und Hochleistung in Einklang mit den neuen EU- Normen für Kältemittel. In this work, we compare the.
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Dieses Mal kritisiert die Deutsche Umwelthilfe DUH die Sicherheit des Kältemittels. Dies haben jetzt realitätsnahe Crashtests. Vorgabe der Arbeitsgemeinschaft deutscher Fahrzeughersteller).
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The new refrigerant lasts only days in the atmosphere compared to years for R134a.
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